Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Martin Prokop se zařazuje mezi další jména z WRC, která pojedou letošní ročník Rally Dakar. Rodák z Jihlavy usedne do Toyoty Hilux!
Náš jediný pravidelný zástupce ve světě WRC usedne do Toyoty Hilux V8. Starat o vůz se mu bude belgický tým Overdrive Racing, který má na starosti například také starty Yazeeda Al-Rajho ve WRC. Dnes tuto zprávu potvrdil manažer prokopova týmu, Quirin Müller.
Na Dakaru už jsou přihlášena další velká jména z WRC - Mikko Hirvonen pojede s MINI ALL4 Racing a bývalí světoví šampioni Sébastien Loeb a Carlos Sainz usednou do Peugoetů 2008 DKR16.
Prokop testoval v září Toyotu Hilux V8 a během testu udělal na manažera týmu Overdrive Racing, Jeana-Marca Fortina, takový dojem, že mu následně nabídl místo pro Dakar 2016. Smlouva byla podepsána 13. února.
Dakar bude pro Prokopa premiérovým startem ve vytrvalostní soutěži, testy vozu ve specifikaci T2 začnou ihned po RACC Catalunya, když vyrazí do dun u Dubaje.
Dakar samotný se koná od 2. do 16. ledna - jeho trať vede přes Argentinu a Bolivii. Úvodní speciálky kolem Buenos Aires a Villa Carlos Paz budou Prokopovi povědomé, protože se využívají i v rámci Rally Argentina (Martin na této soutěži dvakrát získal čtvrté místo).
To mimo jiné znamená, že česká posádka bude muset vynechat úvodní soutěž WRC 2016, slavnou Rally Monte Carlo. Další program pro sezonu 2016 ještě nebyl oznámen.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?