Mikko Hirvonen si pohrává s myšlenkou startu na Rally Dakar. Při troše štěstí by se tam mohl potkat se Sébastienem Loebem, který o Dakaru sní již delší dobu.
Přípravy na Dakar 2016 běží v plném proudu už teď. TOP týmy se už teď připravují v Maroku na jeden z nejslavnějších závodů, který se příští rok pojede od 3. do 16. ledna. Ve startovním poli by se mohly objevit dvě někdejší rallyové hvězdy.
Rallyového rekordmana, Sébastiena Loeba, jsme na Dakaru v roli diváka mohli vidět již několikrát. Avšak jeho časové vytížení závody WTCC anebo letošní starte na Rally Monte Carlo mu ve startu doposud vždy zabránily. Svého snu se ale Loeb nevzdává - tento týden by se měl v Maroku posadit za volant stále vyvíjeného Peugeotu 2008 DKR.
Sébastien Loeb má velký úspěch kamkoliv přijde
Pokud by se Francouz do Jižní Ameriky opravdu vydal, tak tam mohl potkat svého starého známého - Mikku Hirovnena. Fin se v uplynulých dnech posadil za volant veleúspěšného Mini All4 Racing německého týmu X-Raid.
"Mikko chtěl otestovat našeho auto, a tak se nabízelo Maroko. Vypadalo to, že se dobře baví. Jak to bude dále pokračovat, to dnes ale nemůžeme ještě říct," řekl šéf X-Raidu, Sven Quandt, pro německý ‚Motorsport aktuell’.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?