Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
V závěru roku nabízejí prodejci nových i ojetých automobilů desetitisícové slevy. Pořízení ojetého vozu před letošními Vánoci se vyplatí rovněž z toho důvodu, že nová auta v příštích letech citelně podraží.
Prodeje nových automobilů klesají a poptávka se bude pozvolna přesouvat na sekundární trh, zejména k zánovním vozům, ale nevynechá ani běžné ojetiny.
Každoročně před koncem roku poskytují prodejci ojetých aut výrazné slevy. Ceny zánovních vozů klesají řádově o desítky tisíc korun a jsou tedy dostupnější než během roku.
„Češi s oblibou využívají předvánoční slevy a trh s automobily v tomto ohledu není výjimkou. Motivací ke koupi vozu těsně před Vánoci nemusí být jen finanční úspora, ale mnohdy také záměr překvapit své blízké. Najdou se však i tací, kteří si nadělí auto pod stromeček sami,“ říká Petr Vaněček, provozní ředitel AURES Holdings, který provozuje síť autocenter AAA AUTO a zánovních vozů Mototechna.
Zvýšený zájem o ojeté vozy na konci roku potvrzují dlouhodobé prodejní statistiky AAA AUTO: v posledních pěti letech rostly prodeje v průměru o 12 procent. Domácí ekonomice se v současné i nedávné době nebývale daří a dařilo, nezaměstnanost je minimální, výdělky pracujících stabilně rostou a lidé tedy neváhají investovat do nákupu automobilů.
Pádným argumentem pro pořízení ojetého vozu do konce letošního roku je též očekávaný růst cen v následujících letech. „Prodeje nových vozidel začínají klesat a poptávka se bude postupně přelévat na sekundární trh, zejména k zánovním ojetinám. Nové automobily navíc musejí splňovat stále přísnější emisní limity a zvýšené náklady spojené s vývojem a zaváděním nových technologií promítnou automobilky do prodejních cen. Postupně budou zdražovat nová auta, což pochopitelně povede i ke zdražení u ojetin,“ uvádí Stanislav Gálik, ředitel inovační laboratoře AuresLab, která se zabývá analýzami na trhu zánovních a ojetých vozů.
Stejně jako při výběru parfému, šatů nebo knihy pod stromeček se můžete snadno zmýlit i při koupi automobilu. Myslete na to, že zcela jinou představu má o ideálním autě teenager s čerstvým řidičským průkazem, matka s malými dětmi nebo senior. Podle statistik AAA AUTO si řidiči do 25 let pořizují nejčastěji vozidla typu hatchback s benzínovým motorem a manuální převodovkou.
„Pro začínající řidiče je ideální volbou ojetý vůz nižší střední třídy v perfektním technickém stavu. Mladí muži se při výběru vozu zajímají o výkon motoru a často požadují sportovnější vzhled. Pro dívky je důležitá především barva vozu, praktičnost a bezpečnost,“ potvrzuje Petr Vaněček. U mladých mužů patří mezi nejprodávanější modely jednoznačně Škoda Octavia a Fabia, dále následují VW Golf, Passat a Ford Focus. Mladé ženy si nejčastěji pořizují menší Fabii.
Požadavky na automobil se změní s prvním přírůstkem do rodiny. Stanislav Gálik k tomu dodává: „Vedle bezpečnosti, spolehlivosti a nízkých provozních nákladů je dalším důležitým parametrem praktičnost, velký zavazadlový prostor a dostatek odkládacích prostor. V těchto bodech u českých rodin jasně vítězí Škoda Octavie. Velmi oblíbený je také Volkswagen Touran a Hyundai ix35.“
Specifické požadavky pak mají i senioři, kteří stále častěji vyhledávají automobily s vyšším posezem. Tyto vozy jsou totiž pohodlné a dobře se do nich nastupuje a vystupuje. Žádané jsou například značky Ford Fusion, Hyundai ix20, Dacia Duster či Suzuki Vitara.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?