Znáte nejčastější technické problémy automobilů?

AutoRoad.cz, 19. října 2017, 12:22 Google+

PR ČLÁNEK - Automobil má v dnešní době téměř každý. Jste na tom stejně? Potom je dobré myslet na to, že se u něho může mnoho věcí pokazit. Není to nic neobvyklého. Sestavili jste pro vás přehled velmi častých závad, které se u automobilů objevují. Pokud kupujete ojetý vůz, je dobré se zaměřit právě na jejich kontrolu. A co když už auto máte? Rozhodně nepodceňujte pravidelný servis.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Přístroj RobinOne si dává za cíl způsobit revoluci ve výměnách motorového oleje

Přístroj RobinOne si dává za cíl způsobit revoluci ve výměnách motorového oleje | foto: youtube.com

Sdílejte článek

Motorizace, konkrétně turbo

Velmi častá součást mnoha automobilů. Navíc to v posledních letech vypadá, že se bez něho ani budoucí modely neobejdou. Žijeme v době, kdy se snižují objemy motorů a právě turba jim pomáhají udržet si výkony. Na druhou stranu jde o součást, která je poměrně často náchylná na poškození, hlavně s ohledem na stoupající nájezd kilometrů. Poznáte to snadno, a to podle poklesu výkonu. Zatímco v minulosti byla tato porucha komplikovaná z hlediska vysokých cen náhradních dílů, nyní už to takový problém není. A to díky repasovaným náhradám, kdy lze snadno získat turbo na model Škoda, ale i na jakékoliv jiné vozy konkurenčních automobilek. Výhody jsou zde zcela jasné a mezi hlavní patří:

  • Dobrá a snadná dostupnost
  • Příznivá pořizovací cena
  • Záruka na funkčnost

Máte ve voze filtr pevných částic?

Jezdíte s novějším naftovým vozem? Pokud ano, dá se očekávat, že filtr pevných částic bude jeho součástí. Důvodem je primárně snaha o ochranu přírody. Nutno ale říci, že se jedná o část vozu, která je poměrně poruchová – i proto si ho mnozí nechávají odstranit. To ale může být problém při technické kontrole, která tento postup odhalí. Správnou cestou by proto měla být spíše pravidelná péče, jako je precizní čištění DPF filtru. Jedině tak zajistíte, že bude fungovat přesně jak má, stejně jako zajistíte i to, že prodloužíte jeho životnost. Na tu však má vliv i styl vaší jízdy – ty krátké se moc nedoporučují.

Geometrie je věčným problémem

Správná geometrie je u vozu nezbytností, jelikož jedině tak máte jistotu toho, že se vám pneumatiky budou sjíždět rovnoměrně a prodloužíte tak jejich životnost. Dnes však stačí najet do větší díry, nebo prudčeji vyjet obrubník a dojde k tomu, že je nutné seřízení. Správná geometrie kol je dnes skutečně něco, co moc automobilů nemá. Proto ji musíme zařadit na seznam nejčastějších problémů současných aut. Důvody, proč si ji lidé nenechávají seřídit pravidelně, jsou mnohdy ty finanční. A tak raději riskují problémy, kam patří:

  • Nerovnoměrné sjíždění pneumatik
  • Nedostatečný kontakt s vozovkou
  • Horší jízdní vlastnosti

Poškození mechanických dílů

Problém hlavně u starších vozidel. Jednoduše se zde projeví kombinace vyššího kilometrového nájezdu a klasické únavy materiálu. Poškození mechanických dílů není zase až tak nic výjimečného. Mohou to být otočná kolečka, či řada dalších věcí. Důležité je toto poškození včas odhalit a daný díl co nejdříve vyměnit. Proč? Pokud by došlo k plnému poškození během jízdy, mohlo by to mít za následek poškození i dalších částí vašeho vozu. Zde je dobré prevenci a včasnou opravu opravdu nepodceňovat.

Klasická nezpůsobilost

Co máme na mysli? Jsou to hlavně věci, které mnoho lidí jenom tak neřeší, ale na stanici technické kontroly s nimi nelze projít. Kdo chce vůz používat v práci a chce dodržovat BOZP, ten by měl dané problémy odstranit. O co se jedná nejčastěji? Třeba špatná funkčnost klasických brzd, nefunkčnost ruční brzdy, špatná funkčnost některých systémů vozu, komplikované startování. To je jenom krátký výčet problémů, které mohou mít vozy, které se zanedbávají. Důvodem je kombinace stáří a nájezdu, ale také nezodpovědnosti majitele, který technický stav vozu jednoduše neřeší. Zde kromě bezpečnosti pozor i na policejní kontroly – hlídka může dále zakázat jízdu.

Loading...
 
Vytisknout

Diskuze: Znáte nejčastější technické problémy automobilů?

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

BMW řady 7

Nové BMW i7S, 680 elektrických koní s dojezdem 600 km

Mazda Vision Coupe Concept

Reinkarnace RX-8, nové coupé od Mazdy má nabídnout 350 koní a pohon zadních kol

Filtry pevných částic u benzínových motorů (GPF) se začaly montovat do vozů pro EU na podzim roku 2018

Filtry u benzinových motorů (GPF). Musí se vypalovat nebo ne?

Která ojetá auta jsou nejméně populární? (ilustrační foto)

Historii vozu může prověřit každý prodejce. Kdo nechce, může skrývat podvody

Ilustrační foto

NENECHTE SE OŠKUBAT! Na odškodnění mají právo zranění i pozůstalí. Jak na to?

3/4 žen se vidí koncentrovanými a odpovědnými řidičkami

Ženy za volantem. Co na sebe samy PRÁSKLY?

Toyota Mirai

Vodíková auta mají ve světě podporu. A situace u nás?

Honda e

Honda e, digitální retro za pořádný balík peněz

Volkswagen Passat GTE

Nový Volkswagen Passat je v prodeji. Cena začíná na 750 000 Kč

Ferrari Purosangue tak, jak si jej představuje britský magazín Autocar

Ferrari pracuje na SUV! Technický ředitel Leiters prozradil něco ze zákulisí

reklama

Doporučujeme

Požár Tesly model S dal hasičům zabrat

Hasiči čelí na silnicích novým problémům, uhasit elektromobily není vůbec…

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Lamborghini Sian? Nejsilnější LAMBO všech dob!

  2. Ferrari pracuje na SUV! Technický ředitel Leiters prozradil něco ze zákulisí

  3. Honda e, digitální retro za pořádný balík peněz

  4. Nové Mitsubishi L200: FARMÁŘI BEDLIVĚ ČTĚTE!

  5. Kolik se dá najet na jeden litr nafty? Se starou Octavií nečekaně hodně.

  6. Výkonná R-verze Volkswagenu ID.3 by měla přijít do pěti let

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud