Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilový lídr a inovátor v oblasti hybridních technologií, značka Toyota, právě startuje svou hybridní roadshow, se kterou zavítá na 17 míst po celé České republice. Od 27. září až do 4. listopadu si mohou zájemci otestovat oblíbené hybridní modely Toyota Yaris, Auris, C-HR a RAV4 a jejich jízdní vlastnosti. Kromě testovacích jízd je v rámci akce připraven program pro celou rodinu. Interaktivní designový dóm odkrývá tajemství hybridních technologií, virtuální realitu nebo možnost zúčastnit se soutěží o hodnotné ceny pro děti i dospělé.
V následujících pěti týdnech bude Českou republikou projíždět hybridní roadshow automobilky Toyota. Naplánována je trasa s celkem 17 zastávkami po celém Česku. Cílem roadshow je představit hybridní technologie a jejich výhody široké veřejnosti. Jedinečné vlastnosti hybridních automobilů si zájemci nejlépe vyzkoušejí v praxi, proto jsou hlavní součástí programu právě testovací jízdy. Na každé zastávce bude k dispozici celkem 8 vozů – nejoblíbenější hybridní modely Yaris, Auris, C-HR či RAV4.
„Hybridní roadshow jsme se rozhodli uspořádat s jediným cílem. Seznámit veřejnost s hybridní technologií tak, aby jí lépe rozuměla a nebála se jí. Chceme dát lidem možnost vyzkoušet si a zažít jízdu v hybridním automobilu na vlastní kůži. Mnoho Čechů stále pořádně neví, jak hybrid funguje a proč by si jej měli vůbec pořizovat. Ačkoliv naše hybridní technologie v letošním roce slaví 20 let, řada lidí je stále v zajetí mnoha mýtů a předsudků. To bychom rádi změnili a ukázali v praxi, jak je jízda s hybridem skvělá,“ říká Michal Velička, produktový a marketingový manažer Toyota Central Europe-Czech.
Všichni, kdo absolvují testovací jízdu, navíc mohou vyhrát auto na víkend či spoustu zajímavých věcných cen od Toyota Gazoo Racing, značky závodního týmu Toyoty.
Doprovodný program nabídne virtuální realitu i soutěž pro děti
Součástí roadshow je také doprovodný program ukrytý do designového stanu (dómu), do kterého budou moci návštěvníci zavítat v průběhu celého dne. Interiéru dómu dominuje velká LED obrazovka, na které mohou zájemci shlédnout videa o hybridech a dozvědět se tak více o této jedinečné technologii. Obzory si mohou návštěvníci rozšířit i s pomocí interaktivních displejů rozmístěných v prostorách stanu, které podrobněji představují jednotlivé modely, nabízejí náhled do historie a vyvracejí nejčastější mýty o hybridech.
Pro děti i dospělé je připravena také zábava v podobě virtuální reality, která je přenese na závodní okruh a mohou tak okusit atmosféru v kabině opravdového závodníka. Všechny děti mají také možnost zapojit se během roadshow do soutěže v malování.
Více informací o akci se dozvíte na webových stránkách.
Po delší době se do našeho testu dostala čtvrtá generace Škody Octavia v oblíbené konfiguraci s dvoulitrovým turbodieselem o výkonu 110 kW a automatickou převodovkou DSG. Oproti verzi před modernizací přináší osvěžený design, nové motorizace, lepší infotainment a pár dalších detailů. Je dieselová verze optimální volbou nebo má smysl sáhnout spíše po levnější benzínové variantě 1.5 eTSI s totožným výkonem?
Audi A6 e-tron, čistě elektrická verze, byla loni v létě jedním z nových přírůstků do portfolia, ale to neznamená konec spalovacích motorů. K elektrické variantě se nyní připojuje nový model A6 Avant, který stále využívá tradiční naftové a benzínové motory. I když je vybaven mild-hybridním systémem, stále patří k nejtradičnějším pohonům, které si můžete pořídit v segmentu prémiových vozů.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
