Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilový lídr a inovátor v oblasti hybridních technologií, značka Toyota, právě startuje svou hybridní roadshow, se kterou zavítá na 17 míst po celé České republice. Od 27. září až do 4. listopadu si mohou zájemci otestovat oblíbené hybridní modely Toyota Yaris, Auris, C-HR a RAV4 a jejich jízdní vlastnosti. Kromě testovacích jízd je v rámci akce připraven program pro celou rodinu. Interaktivní designový dóm odkrývá tajemství hybridních technologií, virtuální realitu nebo možnost zúčastnit se soutěží o hodnotné ceny pro děti i dospělé.
V následujících pěti týdnech bude Českou republikou projíždět hybridní roadshow automobilky Toyota. Naplánována je trasa s celkem 17 zastávkami po celém Česku. Cílem roadshow je představit hybridní technologie a jejich výhody široké veřejnosti. Jedinečné vlastnosti hybridních automobilů si zájemci nejlépe vyzkoušejí v praxi, proto jsou hlavní součástí programu právě testovací jízdy. Na každé zastávce bude k dispozici celkem 8 vozů – nejoblíbenější hybridní modely Yaris, Auris, C-HR či RAV4.
„Hybridní roadshow jsme se rozhodli uspořádat s jediným cílem. Seznámit veřejnost s hybridní technologií tak, aby jí lépe rozuměla a nebála se jí. Chceme dát lidem možnost vyzkoušet si a zažít jízdu v hybridním automobilu na vlastní kůži. Mnoho Čechů stále pořádně neví, jak hybrid funguje a proč by si jej měli vůbec pořizovat. Ačkoliv naše hybridní technologie v letošním roce slaví 20 let, řada lidí je stále v zajetí mnoha mýtů a předsudků. To bychom rádi změnili a ukázali v praxi, jak je jízda s hybridem skvělá,“ říká Michal Velička, produktový a marketingový manažer Toyota Central Europe-Czech.
Všichni, kdo absolvují testovací jízdu, navíc mohou vyhrát auto na víkend či spoustu zajímavých věcných cen od Toyota Gazoo Racing, značky závodního týmu Toyoty.
Doprovodný program nabídne virtuální realitu i soutěž pro děti
Součástí roadshow je také doprovodný program ukrytý do designového stanu (dómu), do kterého budou moci návštěvníci zavítat v průběhu celého dne. Interiéru dómu dominuje velká LED obrazovka, na které mohou zájemci shlédnout videa o hybridech a dozvědět se tak více o této jedinečné technologii. Obzory si mohou návštěvníci rozšířit i s pomocí interaktivních displejů rozmístěných v prostorách stanu, které podrobněji představují jednotlivé modely, nabízejí náhled do historie a vyvracejí nejčastější mýty o hybridech.
Pro děti i dospělé je připravena také zábava v podobě virtuální reality, která je přenese na závodní okruh a mohou tak okusit atmosféru v kabině opravdového závodníka. Všechny děti mají také možnost zapojit se během roadshow do soutěže v malování.
Více informací o akci se dozvíte na webových stránkách.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
