Základní bezpečnostní výbavu může Citroënu C3 závidět i Golf. Ale co ten zbytek?

ar6, 29. listopadu 2016, 00:19 Google+

Zatímco za volantem prvních dvou generací Citroënu C3 budete pravděpodobně vídat častěji zástupkyně něžného pohlaví, nové vydání by konečně mohlo zaujmout i mužskou část populace. Inspiraci si totiž bere z robustní C4 Cactus, po jejímž vzoru má pětidveřový hatchback třeba panely Airbump. Nyní k pěknému zevnějšku můžeme přiřadit i cenu s výbavou a vězte, že i na tomto poli umí C3 zaujmout.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Citroën C3 přichází na český trh s cenami od 235 tisíc.

Citroën C3 přichází na český trh s cenami od 235 tisíc. | foto: Citroën

Sdílejte článek

Představovat zdlouhavě design nových Citroënů snad ani příliš nejde. Výstřednější vozidla byste na trhu aktuálně nejspíše nenašli, přesto to Francouzi s grácií sobě vlastní obrátili ve svou hlavní ctnost. Třetí vydání C3 na silnici zkrátka nepřehlédnete, a to ať už kvůli dvoustupňovým světlům, nebo prvkům Airbump. Ty jsou standardem třetího výbavového stupně, u druhého stojí 5500 korun. Kombinovat je navíc lze s devíti barvami karosérie, třemi odstíny střechy a třemi hliníkovými disky kol. K tomu je potřeba připočíst ještě čtyři různá schémata interiéru a téměř každá C3 bude originál. Tedy pokud si bude majitel ochotný za styl připlatit. Jednotlivé prvky totiž rozhodně nejsou zadarmo. A když už byla řeč o interiéru, také on přebírá mnohé vychytávky z modelu Cactus. Přístrojová deska je naštěstí analogová, vyšší linie výbavy ale mají na středové konzoli dotykový displej multimediálního systému, dveře pro změnu dostaly madla ve stylu cestovních zavazadel. Mimořádně pohodlná jsou také přední sedadla, na těch zadních už je ale poznat, že prostorové rekordy třídy nováček trhat nechce.

Na začátku prodejů nabídne Citroën čtveřici motorů – zážehové tříválce 1.2 PureTech a vznětové čtyřválce 1.6 BlueHDi. Úplný základ má 50 kW (68 k) a 106 Nm, což spolu s pětistupňovým manuálem tak akorát stačí na popojíždění po městě. Mimo něj bude lepší zvolit silnější variantu s výkonem 60 kW (82 k) a točivým momentem 118 Nm, rovněž s pětistupňovou manuální převodovkou. Slabší nafta má 55 kW (75 k) a 233 Nm, silnější 73 kW (99 k) a 254 Nm. V obou případech roztáčí přední kola manuální pětikvalt. Jedinou výjimku z tohoto bude představovat do prodeje příští rok v květnu uvedená 1.2 PureTech o výkonu 81 kW (110 k), která dostane šestistupňovou automatickou převodovku. Technicky hodně zaujme palubní kamera ConnectedCAM (u linie Shine za 7000 korun) za vnitřním zpětným zrcátkem, nahrávající řidičovu jízdu nebo jen zachycující fotografie přírody. Přes speciální aplikaci pak lze záběry ihned sdílet s ostatními. Parametry kamery mimochodem nejsou vůbec špatné, full HD rozlišení, 2 miliony pixelů, 120stupňovů úhel, GPS a paměť 16 GB. Při nehodě se navíc kamera spustí automaticky a dokáže nahrát 30 sekund před a 60 sekund po incidentu, což může pomoci při řešení podobných přestupků.

Technické údaje

  1.2 PureTech 1.2 PureTech 1.6 BlueHDi 1.6 BlueHDi
Výkon: 50 kW 60 kW 55 kW 73 kW
Toč. moment: 106 Nm 118 Nm 233 Nm 254 Nm
Převodovka: 5 MT 5 MT 5 MT 5 MT
Zrychlení: 15,9 s 14,6 s 15,3 s 11,9 s
Max. rychlost: 173 km/h 173 km/h 171 km/h 188 km/h
Spotřeba: 4,7 l/100 km 4,7 l/100 km 3,5 l/100 km 3,6 l/100 km
Rozměry: 3996 x 1749 x 1474 mm
Rozvor: 2540 mm
Zavazadelník: 300/922 l

Základní výbava Live možná leckoho překvapí, protože obsahuje šest airbagů, funkci Coffee Brake Alert, tempomat, varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu, čtení dopravních značek omezujících rychlost, asistent rozjezdu do kopce (ne pro základní benzín) Isofix pro zadní krajní sedadla, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, manuální nastavování zrcátek, elektrická přední okna, palubní počítač, přípravu pro rádio se dvěma reproduktory, výškově stavitelné sedadlo řidiče, ve dvou osách stavitelný volant, dělená zadní opěradla, nárazníky v barvě karosérie, černá zrcátka a kliky nebo 15palcová kola s okrasnými kryty. Zajímavostí je, že základní barvou není bílá, ale zelená Almond. Co se týče příplatků, tak rádio se čtyřmi reproduktory, Bluetooth a USB přijde na 12 000 korun a klimatizace na 15 000 korun (spolu v paketu tyto prvky stojí 22 000 korun).

Ceník - Citroën C3

  Live Feel Shine
1.2 PureTech (50 kW) 234 900 Kč 254 900 Kč 299 900 Kč
1.2 PureTech (60 kW) 244 900 Kč 264 900 Kč 309 900 Kč
1.2 PureTech EAT6 (81 kW) ---------- 334 900 Kč 379 900 Kč
1.6 BlueHDi (55 kW) 304 900 Kč 324 900 Kč 374 900 Kč
1.6 BlueHDi (73 kW) 319 900 Kč 339 900 Kč 389 900 Kč

Druhá linie Feel přidává elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka, rádio se čtyřmi reproduktory, Bluetooth a USB, manuální klimatizaci, LED denní svícení nebo jiné kryty kol. Nejvyšší stupeň Shine obsahuje navíc dešťový a světelný senzor, zadní parkovací senzory, elektrická zadní okna, automatickou klimatizaci, rádio se šesti reproduktory, Bluetooth a sedmipalcovou dotykovou obrazovkou, kožený volant, LED osvětlení interiéru, mlhovky, dvoubarevné lakování, prvky Airbump, kliky v barvě karosérie nebo 16palcová ocelová kola s okrasnými kryty.

Vytisknout

Diskuze: Základní bezpečnostní výbavu může Citroënu C3 závidět i Golf. Ale co ten zbytek?

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Volkswagen Golf People

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Citroen C5X

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Nový motor Honda V3

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Ilustrační foto

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

Lexus UX300h

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

Škoda Enyaq Sportline 85

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

Škoda Octavia Combi

TEST Škoda Octavia Combi 1,5 TSI m-HEV – faceliftovaná verze se spotřebou pod 5 litrů

Ilustrační foto

V čem se liší povinné ručení pro mladé?

Citroen C5X plug-in hybrid

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid – cesta na dovolenou + spaní v autě

Cyklokaravan

Elektrokolo s mini karavanem, hodně stylové cestování

Škoda Kodiaq II

TEST Škoda Kodiaq 2,0 TDI 142 kW 4x4 – český sen podruhé, je ale lepší než Superb?

EcoWheel Diabel

TEST EcoWheel Diabel – elektrická motorka s drsnou tváří

Kontrola okresů

10 nejzvláštnějších dopravních předpisů, které byste měli před svými cestami do zahraničí znát

Ilustrační foto

Co je CarPlay a jak ho nejlépe využít? Plus další vychytávky do auta

reklama

Doporučujeme

Volkswagen Arteon (2017)

Žhavá novinka Volkswagen Arteon na prvním obrázku. Známe i dvě základní…

Čtěte dále

Nejčtenější články

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud