Několik plastů znamená tučný příplatek. Volkswagen uvádí na trh stylový cross up!

Omlazený Volkswagen cross up! je mnohem dražší než klasický up!.
Omlazený Volkswagen cross up! je mnohem dražší než klasický up!., foto: Volkswagen
ar6 3. listopadu 2016 21:02
Sdílej:

Omlazený Volkswagen up! přijel ještě před začátkem prázdnin jako tří- i pětidveřový hatchback, a to včetně litrového tříválce TSI. V srpnu následoval elektrický e-up! a užitkový load-up!, z dříve dostupných derivátů tak chyběl pouze terénní cross up!. A pro jeho uvedení na trh neexistuje vhodnější doba než podzim, kdy se každý milimetr světlé výšky bude hodit.

Móda pseudoterénních automobilů zasáhla i nejmenší části trhu. Opel Adam Rocks to u nás už sice vzdal, Volkswagen to ale s cross up!em zkouší dál. Nyní se navíc do prodeje dostává mírně omlazená varianta, přebírající základní prvky z běžného pětidveřového hatchbacku. Navíc má ale třeba o 15 milimetrů vyšší světlou výšku, plasty obehnanou spodní část karosérie se stříbrně lakovanými středy nárazníků, stříbrné kryty zrcátek, 16palcová litá kola či stříbrně eloxované střešní ližiny. Také samotný tvar nárazníků je robustnější než u výchozího modelu, délka vozu tak stoupla na 3628 milimetrů.

Do kabiny se nastěhovalo oranžové ambientní osvětlení, specifické látkové čalounění a dekorační plocha palubní desky s logem „cross up!“, další prvky jsou ale závislé na výbavě. Ta vychází ze stupně move up!, což znamená třeba čtyři airbagy, asistent rozjezdu do kopce, dálkové centrální zamykání, manuální klimatizaci, elektrická přední okna, kožený volant nebo LEDky pro denní svícení. Navíc pak má cross up! v základu rádio Composition Phone, systém pro integraci chytrého telefonu maps & more a zimní paket (elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka, vyhřívaná přední sedadla a mlhová světla).

V útrobách vozu najdeme dva motory – základní litrový tříválec má 55 kW (75 k) a 95 Nm, v kombinaci s manuální pětistupňovou převodovkou pak zrychluje na 100 km/h za 14,5 sekundy, rozjede se na 158 km/h a spotřebuje 4,3 l/100 km. Základní cena této varianty je 337 900 korun. Jinou ligu hraje litrový tříválec TSI o výkonu 66 kW (90 k) s točivým momentem 160 Nm. Ten v kombinaci s manuálním pětikvaltem zrychluje na 100 km/h za 10,8 sekundy, rozjede se na 179 km/h a spotřebuje průměrně 4,6 l/100 km. Pokud zatoužíte po turbodmychadle, budete si však muset připravit nejméně 356 900 korun.

Témata:
Stalo se
Novinky ze světa EV
Koncept vozu Tesla Model 3+

Tesla vytře evropským automobilkám zrak. Představí Model 3+ s dojezdem až 800 km

Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.

Testy aut
DS 7 PHEV 300 AWD Edition France

DS 7 PHEV 300 AWD Edition France – šmrncovní plug-in hybrid za zvýhodněnou cenu

Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?

Testy aut
Mercedes-Benz GLB

Test ojetiny: Mercedes-Benz GLB 250 4MATIC – prémiový všeuměl o více než třetinu levněji

Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.