Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Omlazený Fiat 500 přišel na náš trh už skoro před rokem. I po devíti letech se mu navíc daří výborně, což český importér potvrzuje uvedením dvou nových verzí městského hatchbacku nebo kabrioletu. Zatímco 500 Sport hraje na sportovní notu, 500 Riva je vyloženě luxusní záležitostí.
Fiat 500 Sport se poprvé představil už na jaře v Ženevě. Tehdy dokázal zaujmout stylem, připomínajícím sportovní verze s logem Abarth, avšak bez patřičných a pro někoho zbytečných změn v technice. Malá „pětistovka“ tak dostala 15palcová litá kola s pěti paprsky, nové nárazníky, chromovanou koncovku výfuku, grafitové kryty zrcátek nebo decentní zadní spoiler. Specialitou tohoto provedení jsou pak příplatkové odstíny modrá metalická Italia a zelená matná Alpi. Druhá barva ale přijde na 23 000 korun. Pokud jde o skladbu výbavy, ta odpovídá druhému výbavovém stupni Plus (7 airbagů, manuální klimatizace, elektrická přední okna a zrcátka), doplněném o sedmipalcový TFT displej, rádio Uconnect se sedmipalcovou dotykovou obrazovkou, Bluetooth, šesti reproduktory, USB a Aux a mlhovky. Oproti jiným trhům pak u nás dostanete jen třídveřový hatchback.
To 500 Riva je daleko exkluzivnější záležitostí. Hatchback nebo kabriolet v unikátní modré metalíze (kabriolet má modrou plátěnou střechu, hatchback pevnou prosklenou) s dvojitým tyrkysovou linií kolem vozu, chromovanými prvky a 16palcovými litými koly se inspiroval světem luxusních člunů (Riva patří k jejich předním světovým výrobcům). Tomu odpovídá i interiér s palubní deskou, hlavicí řadící páky a prahovými lištami v dřevěném provedení s ručním lakováním. Koberec v kufru má potom dřevěnou lištu. Celá kabina je čalouněná kůží ve slonovinovém odstínu s modrým prošíváním. Ve výbavě se oproti modelu Sport objevují automatická klimatizace a zadní parkovací senzory.
Ceník - Fiat 500 Sport/Riva
Sport Riva Riva C 0.9 TwinAir (77 kW) 398 000 Kč 512 100 Kč ---------- 1.2 (69 kW) 353 000 Kč 462 100 Kč 532 100 KčObě nové varianty mohou být poháněny jen dvěma motory. Slabší je atmosférická dvanáctistovka o výkonu 51 kW (69 k) s točivým momentem 102 Nm a pětistupňovou manuální převodovkou, silnější přeplňovaná dvouválcová devítistovka o výkonu 77 kW (105 k) s točivým momentem 145 Nm a šestistupňovou manuální převodovkou. Fiat 500C v provedení Riva pak bude dostupný jen se atmosférickou dvanáctistovkou. Ta akceleruje z 0 na 100 km/h za 12,9 sekundy, jede maximálně 160 km/h a spotřebuje 4,9 l/100 km. Dvouválec je na 100 km/h za 10 sekund, dosáhne maximálně 188 km/h a díky standardnímu systému start & stop spotřebuje jen 4,2 l/100 km. Fiat dále nabízí také slabší dvouválec 0.9 TwinAir o výkonu 62 kW (85 k) s točivým momentem 145 Nm a naftovou třináctistovku MultiJet o výkonu 70 kW (95 k) s točivým momentem 200 Nm. V obou případech pohání přední kola pětistupňový manuál.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
