Na akci ve španělském Madridu oznámila Toyota Motor Europe (TME) vítěze Evropské ceny spokojenosti zákazníků „Ichiban“ pro rok 2014.
Za Českou republiku ocenění putuje do pražských Modřan, kde sídlí pobočka autorizovaného prodejce společnosti Toyota Tsusho Praha. První udílení cen TME „Ichiban“ se konalo v roce 2007. Od té doby se partneři podle interního průzkumu spokojenosti evropských zákazníků zlepšili přibližně o 52,4 % v oblasti prodeje a 47,4 % v poprodejních službách.
Na základě výběrových kritérií zaměřených na výjimečné výsledky v oblasti zákaznické spokojenosti prošlo hodnocením v tomto ročníku cen cca 2300 evropských prodejců. „Pracujeme v oboru, jehož středobodem jsou lidé. Musíme našim zákazníkům porozumět, mít k dispozici ty správné systémy a nástroje, avšak nejdůležitější je, abychom měli správně nastavený způsob myšlení, a to v rámci celé organizace,“ vysvětluje Dr. van Zyl, prezident a generální ředitel TME.
Dále doplňuje: „Naši konkurenti mohou okopírovat produkty i procesy, ale nemohou tak snadno okopírovat naši filozofii, kde zákazník stojí na prvním místě.“ Ceny, které uděluje TME, nesou název právě podle výrazu „Ichiban“, který je odvozen od sloganu „Okyakusama Ichiban“, což v japonštině znamená „zákazník na prvním místě“, přičemž „Ichiban“ znamená „první“, nebo „číslo jedna“.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?