Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Navzdory teplému počasí řidiči s přezouváním pneumatik stále otálejí. Napověděly to údaje společnosti Neogenia, která zajišťuje rozesílání obchodních SMS zpráv - tedy například i těch, které využívají pneuservisy. Z počtu rozeslaných zpráv vyplynulo, že naprostá většina řidičů čeká až na začátek jara, kdy podle vyhlášky končí povinnost mít zimní pneumatiky při zhoršeném počasí.
Z dat lze proto takřka okamžitě vyčíst, kdy sezona přezouvání pneumatik začíná. Zvýšený objem SMS zpráv totiž napovídá, že si jednotliví zákazníci buď rezervují servisní čas anebo jsou vyzváni k vyzvednutí hotového vozu. Počet esemesek, které servisy a dílny posílají, však od začátku roku nepřestal klesat. Navzdory počasí tak bude přezouvací špička pravděpodobně i letos kopírovat spíše zvyklosti motoristů než povětrnostní podmínky.
Zajímavá je také hodnota, kolik SMS zpráv za poslední měsíc pomocí SMS brány neoGate autoservisy rozeslaly. Zatímco v lednu to bylo asi 590 notifikačních nebo marketingových SMS zpráv na autoservis, v únoru to bylo pouze 360 zpráv. V porovnání s přezouvací sezonou v říjnu či listopadu, kdy je rozesláno kolem 2 100 esemesek na jeden autoservis, je to tedy jen zlomek.
„V dnešní době jsou notifikační SMS zprávy jedním z nejlepších způsobů, jak komunikovat se svými zákazníky,“ domnívá se Ondřej Švrček obchodní ředitel neoGate. „V segmentu autoservisů například jejich počet meziročně vzrostl o 17 % a dá se předpokládat, že bude stoupat i nadále.“
Podle údajů z obchodní SMS brány neoGate se počet marketingových a notifikačních SMS zpráv meziročně zvýšil asi o 32 %. Počet firem, využívajících ke komunikaci se zákazníky hromadné SMS zprávy stoupl zhruba o 11 %. V české republice je asi 8,9 milionů SIM karet, které mají souhlas se zasíláním obchodních sdělení.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?