Značka Morgan je známou britskou klasikou určenou pro fajnšmekry. Momentálně bude možné tyto vozy objednat i v Čechách.
O založení zastoupení Morganu se zasloužil Jan Zvelebil, sídlo jeho společnosti byste našli v Dolních Břežanech u Prahy. V nabídce figurují 3 modelové řady, nová tříkolka 3Wheeler, klasická řada Roadster, 4/4 a Plus 4 a vrcholná moderna Aero. Na příští rok chystá firma novinku, šestiválcové kupé Eva GT. Vozy jsou v duchu tradice stavěny s velkým využitím hliníku a dřeva.
Dealerství bylo zbudováno v domáckém prostředí. Automobilka má 102 letou historii, do roku 1948 měla i své zastoupení v Praze, takže se jedná o návrat do Čech po 63 letech. Na tříkolku má výrobce již 500 objednávek. Ceny Morganů začínají u tříkolky na 730 tisíci Kč, modely klasické řady 4 startují na 970 tisíci Kč. Nepůjde o žádnou masovku, ale své příznivce si značka nachází po celém světě.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.