PR ČLÁNEK: Srba Servis, autorizovaný dealer Saab, zve všechny příznivce této proslulé švédské značky na statickou prezentaci našeho zcela nového modelu Saab 9-5 Sedan, která se uskuteční v prodejním a servisním centru Srba Servis & Saab na Řeporyjích ve dne 15.4.2010 od 9:00 do 18:00 hodin.
Nový Saab 9-5 Sedan signalizuje počátek nové éry značky Saab. Je uhlazený, sofistikovaný a je to nezaměnitelně Saab, který kombinuje výjimečný vzhled s moderními technologiemi. Čisté a jasně řezané tvary jsou ztělesněním čistoty skandinávského designu, zatímco dramatické vnější křivky skel jasně odkazují na leteckou historii značky Saab. Nový Saab 9-5 Sedan je prvním modelem, který představuje nový, odvážný a expresivní design především díky přední části vozu, která se svou vizáží nechala inspirovat cenami ověnčeným konceptem Aero X. Nepřehlédnutelná je také nízká a sportovní silueta vozu.
Spektrum nabízených moderních technických funkcí zahrnuje: systém promítající informace na přední sklo ve stylu leteckých přístrojů (Pilot HUD), adaptivní osvětlení (Bi-Xenon Smart Beam), adaptivní tempomat, adaptivní podvozek Saab DriveSense se systémem tlumení nerovností v reálném čase, bezklíčové odemykání a startování, klimatizace se třemi samostatně ovládanými zónami, dynamický parkovací asistenční systém a bezkonkurenční systém pohonu všech kol Saab XWD s elektronickým diferenciálem zadní nápravy eLSD.
Pod kapotou nového Saabu 9-5 se objeví výhradně přeplňované motory. Nejmenší nabízený motor o zdvihovém objemu 1,6 litru je potvrzením správné strategie automobilky Saab v oblasti snižování objemu motorů při současném zvyšování jejich výkonu, která se zaměřuje na zodpovědný výkon prostřednictvím vývoje vysoce účinných a relativně malých zážehových přeplňovaných čtyřválců. Volit bude možné mezi třemi typy paliv – benzínem, naftou a ekologickým palivem E85. Nový Saab 9-5 se vznětovým motorem bude produkovat pouze 139 g CO2 na 1 km.
Těšíme se na setkání s Vámi,
Váš Srba Servis & Saab tým
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?