Limuzína Mercedes-Benz C s prvkami super športového SLS a parametrami blízkymi závodným vozidlám triedy DTM. Takúto premenu najnovšie umožňuje priamo z výrobného závodu dodávaný Mercedes-Benz C 63 AMG vo vyhotovení Performance Plus.
Pričinil sa o ňu modifikovaný motor V8 6,3 litra AMG s výkonnostnými parametrami (358 kW/487 k, 600 Nm), ktoré sú takmer na úrovni cestných pretekárskych vozidiel DTM. Uvedený osemvalec dostal okrem iného novú reguláciu, z agregátu super športového SLS AMG kované piesty, ojnice i odľahčený kľukový hriadeľ. Limuzína C 63 AMG vo vyhotovení Performance Plus tak z 0 na 100 km/h zrýchli za 4,4 sekundy a na 200 km/h za 15,2 sekundy. Maximálnych elektronicky ohraničených 250 km/h sa dá za príplatok odblokovať.
Vyhotovenie Performance Plus sa dodáva tiež pre C kombi (T-model). Rovnako ako aj pri limuzíne zahŕňa okrem iného vysokovýkonnú brzdovú sústavu AMG s kompozitnou technikou na prednej náprave, karbónovú odtrhovú hranu (len pri limuzíne) ako aj volant AMG Performance v kombinácii koža napa a alcantara.
Prehľad najdôležitejších údajov nájdete na tejto linke:
http://www.daimlersk.sk/cms/_addimages/Prehlad_najdolezitejsich_udajov.doc?469
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.