Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Srba Servis, největší autorizovaný dealer renomované švédské značky Saab v České republice, představuje krátkou, ale velmi razantní cenovou kampaň na Saab 9-3 SportSedan Linear 1.8i:
Saab 9-3 SportSedan Linear 1.8i jen za 399.000,- Kč bez DPH (474.810,- Kč s DPH) a to včetně velmi bohaté standardní výbavy:Výbava interiéru a exteriéru - dělená, automaticky ovládaná klimatizace - kožený volant a hlavice řadicí páky - ovládání audio systému na volantu - střední opěrka hlavy - palubní počítač - Night panel - determální skla - elektrické ovládání oken předních a zadních dveří - elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - popelníky v interiéru, včetně zapalovače cigaret - pylový a prachový filtr - lakovaný přední, zadní a boční spoilery - kliky dveří v barvě karoserie - opěradlo zadních sedadel dělené a sklopné v poměru 60/40, průchod na lyže
Bezpečnost a zabezpečení - airbag řidiče a spolujezdce, 4x boční airbagy - aktivní bezpečnostní pásy na předních a zadních krajních sedadlech - aktivní opěrky hlavy na předních sedadlech - imobilizér - elektronické zamykání sloupku řízení - centrální zamykání dálkově ovládané
Podvozek - posilovač řízení - ABS,TCS, MBA, EBD, CBC - protiprokluzový systém a systém jízdní stability
- Saab audio systémy - Saab audio systém I. (rádio, MP3, Audio vstup, 4x repro) - CD přehrávač - příprava pro Handsfree
Disky z hliníkové slitiny - 6,5x16" - 9 paprsků (215/55 R16) - plechové - nízkoprofilové rezervní kolo
Barvy a čalounění - kombinované čalounění koženka/textilMáte-li zájem o nový skladový vůz, klikněte zdeCena je platná do 25.5.2009 do 15.00 hod. pouze v provozovnách Srba Servis.
Více informací Vám rád sdělí Váš Srba Servis & Saab prodejní tým.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.