Toyota se přitom donedávna vývoji čistě elektrických vozů bránila, podle firmy je budoucností spíše hybridní pohon, následovaný vodíkovými vozy. Nakonec se však Japonci rozhodli, že nenechají trend bateriových elektromobilů bez povšimnutí a nabídnou také několik svých modelů.
Ve spolupráci se Subaru bude vyvinuta platforma pro střední a velké elektromobily. Toyota dodá mimo jiné své technologie využívané v hybridních vozech, zatímco Subaru svoji techniku pohonu všech kol. První společný model, středně velké SUV, se bude prodávat pod značkami obou automobilek, stejně jako tomu je u dvojice kupéček.
Pokud bude spolupráce a první model úspěchem, budou následovat další vozy. Toyota plánuje šest globálních elektromobilů, kromě SUV i sedany a MPV. Ještě předtím se ale objeví dvousedadlový elektromobil Toyota, určený pouze pro japonský trh a dvojice elektrických SUV pouze pro ten čínský.
Kroě spolupráce se Subaru se ale Toyota spojila i s automobilkou, která má v oblasti elektromobilů mnohem větší zkušenosti. Čínský BYD a Toyota nedávno podepsali dohodu, na základě které Číňané dodají své technologie elektropohonu. Spolupráce s BYD je o to zajímavější, že dnedávna tvořily většinu modelové řady BYD kopie modelů Toyoty. Není však zřejmé, zda se dohoda s BYD vztahuje na globální trh, nebo pouze na modely exkluzivní pro Čínu.