Sám k tomu řekl: „Accord doprodáváme a do tohoto segmentu už se nevrátíme”. "Dnes je střední třída ovládána hlavně německými prémiovými značkami a Accord ztrácí půdu pod nohama". Brannan zkrátka nechce dát Accordu další šanci a zkusit se vyrovnat konkurenci. Možná za tím stojí i další věta, která prozradila, že náklady na soutěžení s konkurenty v této třídě jsou k pláči".
Konec Hondy Accord se tak bude již letos, a to po 38 letech. Před tolika lety přišla do Evropy první generace, jenže dříve šli její prodeje poněkud lépe než dnes. Současný evropský Accord je propadák a podle statistik se loni v celé Evropě prodalo jen 3 453 kusů, což je zoufale malý počet. Evropané se tak musí s Accordem brzy rozloučit, což neplatí o ostatních světadílech. Například v USA se tento model těší velké oblibě.