Za tak obří celkové číslo může zcela jistě i fakt, že vůz se začal prodávat již v roce 1982. Celkem se vyrábělo ve čtyřech generacích a jeho prodej se nejdříve spustil na domácím trhu v Japonsku. O mnoho větší slávu však Pajero začalo sbírat na evropské půdě, kde se stalo stálicí a hodně uznávanám offroadem.
Mimochodem, prodejní statistiky o úspěchu Pajera v Evropě hovoří jasně, letošní rok se od ledna do listopadu prodalo v Evropě 5.892 kusů, což je meziroční nárůst o 29 procent. Největší úspěch slavilo Pajero i v závodech Rally Dakar a již brzy přijde jeho nová generace. Další Pajero bude zřejmě vycházet z loňského konceptu GC-PHEV, kdy pod jeho kapotou byl umístěn přeplňovaný zážehový třílitrový šestiválcový motor, jenž byl zkombinován s elektromotorem.