V roce 2011 se Fiat rozhodl, že nesmyslný a hlavně nevýdělečný projekt Hellcat zarazí. Z pozice šéfa koncernu Chrysler tak rozpustil celý tým, který se o projekt staral. Jenže inženýři se nenechali odradit a tak dlouho orodovali za obnovení projektu až k tomu došlo.
Mimochodem nejsilnější sériově vyráběný muscle car všech dob je Dodge Challanger Hellcat, Charger Hellcat na něj navazuje. Pod kapotou má přeplňovaný osmiválec s objemem 6,2 litru a výkonem přes 700 koní.
Konkrétně má pod kapotou plně homologovaný agregát, který má osm válců, 6,2 litrů objemu a je přeplňován kompresorem. Vyvíjí tak výkon 527 kW (717 koní) a maximum točivého momentu 884 N.m. A to na něj Dodge poskytuje standartní záruku. Není to neuvěřitelné?