Přímo na dálnici při jízdě začalo hořet Ferrari F430. Nebylo před tím poškozenou nehodou, či jinak, je tak zřejmé, že vzplálo samo od sebe. Zatím ale není jasné, z jakého důvodu k požáru došlo a kde je příčina vznícení.
Jen připomeneme, že F430 pohání zážehový osmiválec odvozený od motoru Ferrari/Maserati. Tato nová pohonná jednotka je velmi významná pro Ferrari: všechny předchozí modely s osmiválcem byly potomky Dino závodního programu z 50. let. Tento 50letý vývojový cyklus skončil právě tímto úplně novým motorem 4,3 l, architekturou. Vyvíjí výkon 360 kW (490 koní) při 8 500 ot/min a maximální točivý moment 465 Nm při 5 250 ot/min.