Nejstarším exponátem a zároveň i propagátorem výstavy se stala trojkolka Benz Patent-Motorwagen z roku 1886. Návštěvníci měli možnost se s ní (nebo spíš na ní) dokonce svézt:
O jednoválcového dědečka byl nebývalý zájem a vysoké tempo se po více než hodině nepřetržité jízdy projevilo jeho přehřátím:
Unikátem byl i tento Mercedes-Benz 200 Stuttgart v originálním stavu z roku 1926 nalezený před pár lety v jedné německé kůlně. V současné době se chystá jeho renovace:
V podobném stavu se nachází i model 190 SL. Zejména jeho interiér a spodek karoserie mají nejlepší léta už dávno za sebou…
… a málokdo by věřil, že z auta může ještě vzniknout takový krasavec:
Tentýž Mercedes-Benz 190 SL při pohledu z očí do očí:
Největší tlačenice byla (kromě stánku s občerstvením) u krasavce SLS AMG osazeným osmiválcem o objemu 6.3 litru a výkonu 420 kW (571 k)… :
… i u jeho nepřímého předchůdce 300 SL:
A dlouhé fronty stály i u terénního polygonu, kde se mohli zájemci nechat povozit v extrémních podmínkách třídou ML:
Kromě osobních vozů byl k vidění i tahač Mercedes-Benz Actross záchranné služby s návěsem Golem sloužící od roku 2006 při hromadných neštěstích:
Kompletní galerii včetně větších náhledů naleznete pod článkem.