Tentokrát však nejde o syntetické studiové fotky či počítačové rendery, ale snímky z reálných silnic. Tedy respektive silnice. Spekulace prozatím panují nad interiérem, jehož žádná oficiální fotka není k dispozici.
Pohon Modelu S bude mít na starosti elektromotor (jak jinak) propojený s bateriemi o kapacitě 42 kWh. Jako nadstandardní výbavu si budou moci zákazníci dopřát akumulátory se 70 kWh. Plné nabití baterie z evropské 220 V zástrčky potrvá přibližně 4 hodiny a dojezd elektrického sedanu se lehce přehoupne přes 250 km.
Tesla Model S se mezi první zájemce dostane za dva roky, kdy má být zahájena jeho výroba.