Podle všeho za odložení může hospodářská recese, která z koncernu odčerpala příliš mnoho peněz.
Alfa Romeo se slavnou závodní minulostí se v poslední době v této oblasti příliš nevytáhla. Až s nástupem supersportu 8C Competizione se zdálo, že se začne situace měnit.
Na trh přišlo sportovní MiTo a očkevala se velmi žhavá verze GTA. ta měla nabídnout na svoji třídu neskutečný výkon 230 koní dopovaných turbem.
Bohužel, je ale blbá doba. Na prestižní projekty není peněz nazbyt a tak to vypadá, že i vývoj "gétéáčka" se zastavil. Snad jen na krátkou dobu.