Prodeje Opelu kanadskému výrobci Magna neprobíhá tak hladce jak by si GM, vlastník Opelu, přál. Magna totiž požaduje pro Opel i do budoucna přísun moderních technologií koncernu GM včetně například palivových článků, které centrála nechce dát z ruky.
Do hry se tak dostávají i jiní zájemci. Sergio Marchionne, šéf Fiatu, se nechal veřejně slyšet, že zájem tohoto italského koncernu v každém případě trvá.
Každopádně jeho slova nejsou příliš brána. Fiat navrhl nejtvrdší škrty ze všech zájemců a to se nelíbí nikomu. Vláda chce zachovat pracovní místa, pracovníci chtějí zůstat zaměstnaní.
General Motors navíc odřízl Opel od zdrojů financování, německá automobilka proto každý den ztrácí asi pět milionů euro, tedy 130 milionů korun. Nabídka německé vlády na překlenovací úvěr ve výši 1,5 miliardy euro (40 mld Kč) také nebude trvat věčně, prodej by se proto měl už pohnout.