BMW M3 a G-POWER = 525k

Doteraz bolo samozrejmosťou, že všetky modely s písmenkom M boli atmosférické a výkon nahnali vysokými otáčkami. Najnovšie však vďaka ekológii o tieto „atmosféry“ prídeme v prospech menších prepĺňaných motorov. Nehovorím, že to bude zlé, zníži sa spotreba a emisie, ale povedzme si, ide v prípade týchto automobilov o spotrebu a zrúti sa svet pre pár tisíc automobilov s logom M? Môže turbo nahradiť vyšší objem? Na tieto otázky ale budeme vedieť odpovedať až neskôr.

Dnes tu máme úpravcu G-POWER, ktorý ponúka úprava pre novú M3 e92. V klasickom vyhotovení máme k dispozícii 400k a vysoké otáčky. Úpravca nám ale pripravil chuťovku a pridal k tomuto motoru rovno jeden kompresor. Na rozdiel od turba nie je poháňané výfukovými plynmi a tak reaguje na plynový pedál rýchlejšie, avšak odoberá výkon motoru, nakoľko je poháňaný priamo od kľukovej hriadele.

Úpravcovi sa podarilo dosiahnuť výkon 525k a krútiaci moment 525Nm. Výsledné hodnoty sú naozaj obdivuhodné, už sa tešíme na porovnanie s M5-kou, s ktorou asi bude najčastejšie porovnávané. Na priloženom videu sa môžete presvedčiť samy.
A to najlepšie nakoniec. Úpravca práve ponúka na kompresor zľavu a tak namiesto doterajších 14000€ zaplatíte len 11000€. No nekúpte to.

Vo fotogalérii si ešte môžete všimnúť aj turbo z 3.0l motoru M54 v modely e46, ktoré tiež G-POWER ponúka. Výkon narastie z 231k na 286k. A samozrejme pri dnešných zľavnených cenách vás táto sranda bude stáť namiesto 4350€ len 3000€.