Pre modely Opel Antara s pohonom predných kolies je pripravený turbodiesel 2,0 CDTI so vstrekovaním common-rail s výkonom 93 kW/127 k a benzínový štvorvalec, ktorý z objemu 2,4 l dáva výkon 103 kW/140 k. Verzie s pohonom 4x2 sú vždy o cca 60 000 Sk (1991,6 EUR) lacnejšie, ako modely Antara 4x4.
Vo výbave týchto modelov nájdeme okrem iného systémy ESP, ABS, klimatizáciu, zariadenie pre bezpečný zjazd z prudkých svahov, čelné, bočné a hlavové airbagy, elektrické ovládanie všetkých okien, diaľkovo ovládané centrálne zamykanie, autorádio CD30 s MP3 s ovládaním na volante. Vznetové verzie majú navyše systém samočinného vyrovnávania svetlej výšky a prídavné elektrické kúrenie.
Opel Antara s dĺžkou 4,58 m ponúka v interiéri slušnú porciu miesta pre pasažierov, výhodou sú tiež agilné jazdné vlastnosti na ceste. Funkčnosť a flexibilitu umocňujú okrem iného aj asymetricky delené zadné sedadlá, či na prianie dodávaný nosič až dvoch bicyklov Flex-Fix, ktorý je vstavaný do zadného nárazníka. Modely so vznetovými motormi 2,0 CDTI s inštalovanou deliacou prepážkou umožňujú tiež odpočet DPH, pričom vozidlo zostáva stále päťmiestne.
Antara 4x2 poháňaná turbodieselom 2,0 CDTI s výkonom 93 kW/127 k dokáže z 0 na 100 km/h zrýchliť za 11,5 s, pričom jej priemerná spotreba je len 7,3 l/100 km.
Zážihový štvorvalec s výkonom 103 kW/140 k vyniká pokojnou chodom, čo je zásluha predovšetkým dvojice vyvažovacích hriadeľov a elektronického ovládania škrtiacej klapky. Antara 4x2 s týmto agregátom zrýchľuje z 0 na 100 km/h za 11,6 s a jej priemerná spotreba je 9,3 l/100 km.
Opel Antara s prichádza s predným náhonom 4x2
Nemecká automobilka Opel obohacuje modelový rad Antara o verzie s pohonom len predných kolies 4x2. Výhodou SUV-čka Opel Antara 4x2 je aj výhodnejšia cena a tradične dobrý pomer ceny a ponúkaných hodnôt.