Tato společnost má velké plány s proniknutím svých vozů na trh v USA. Problémem je, že Mahindra & Mahindra v současné době žádné vozy schopné dovizu na západní trhy nemá. V Indii jde o předního producenta SUV a užitkových vozidel.
Dravá firma chce své procento i z lukrativního trhu za oceánem, proto zde zákládá dealerství a pokukuje po tom, co tam prodávat. Mahindra promeškala svou šanci, nekoupila značky Land Rover a Jaguar od Fordu, předstihla ho konkurenční značka z Indie, Tata. To už se podruhé nesmí stát.
Hummeru se nedaří, prodeje poklesly meziročně o 40% a je to jen další okov, který táhne koncern General Motors ke dnu. Proto by se prodeji nemohl nikdo divit, ostatně některé zprávy to naznačovaly již dříve.
Otázkou je co se skomírající značkou chce dělat Mahindra. Podle některých zdrojů jde Mahindře především o zavedené jméno.