Společnost Ricardo, zabývající se vývojem komponent pro auta, přišla s technologií lineárních elektromotorů, které celou technologii zlevní.
Technologie se týká dvouspojkových převodovek typu DSG a robotizovaných převodovek. Ty mají oproti klasickým automatům jednu zásadní výhodu, nemají hydrodynamický měnič točivého momentu, který silně zvyšuje spotřebu.
Oproti tradičním automatům nabídnou kromě nižší ceny a vyšší účinnosti i rychlost řazení (pod 350 ms), bude je možné zastavět do menší a lehčí skříně.
Nové typy dvouspojkových převodovek umí díky inteligentnímu řazení přispět k nižší spotřebě, což se dnes počítá. Díky menší prodlevě při řazení zase pomohou oproti manuálu i automatu při zrychlení.