Pod šikovnýma ručičkama mechaniků z Novitecu Ferrari F430 pořádně zvlčilo.
Sériový kousek má výkon 490 koní, co to ale je proti dvěma kompresory přeplňovanému motoru z Novitecu o výkonu 656 koní? Skoro nic...
Novitec tvrdí, že stovka je na tachometru jen to lupne. Lupnutí pro zajímavost trvá 3,7 sekundy. Enzo to má za 3,65...
Maximální rychlost je 348 km/h, což už stačí i na většinu německých dálnic.
Úprava samozřejmě nespočívala jen v namontování dvou kompresorů, nový je i oddělený okruh oleje, vodou chlazené mezichladiče stlačeného vzduchu a lepší vstřikovače benzínu.
To by šlo, ne?