Současná generace Priusu se prodává od roku 2004. Pokud by byla dodržena tradice předchozích dvou generací tohoto hybridního vozu, měl by být nejpozději příští rok vyměněn. To se však ještě notnou chvíli nestane.
Termín byl přesunut až na roky 2010 – 2011. Za vším stojí baterie. Nový Prius má dostat Li-ionové baterie. V současné době je energie uchovávána v nikl-metalhydridových článcích, které mají oproti Li-ion nižší kapacitu.
Ovšem každé pro má i své proti. Li-ionové články, když se přehřejí, mají tendenci explodovat. Možná jste zaslechli o explodujících bateriích v mobilech, při nějakém zkratu či jiné chybě v mobilu či v baterii se může začít baterie velmi rychle vybíjet, zahřát se a po chvíli dokonce i explodovat. Podobné potíže čas od času trápí i výrobce notebooků. Baterie v autě jsou výrazně větší, je tedy třeba zajistit to, aby i při ohřívání nedocházelo k explozím. Právě zajištění tohoto problému potrvá techniků ještě několik let.
Každopádně po vyřešení se můžeme těšit na opravdu úsporný hybrid, každá kapacita navíc totiž znamená další ušetřené desetinky na spotřebě.