Nové MINI vypadá skoro stejně jako to předchozí. Ale pouze navenek. Podle oficiálních vyjádření z BMW Group zůstal vzhled MINI stejný proto, že jej lidé milují takové, jaké je, a největší změny se odehrály pouze pod povrchem. Poslední verze MINI Cooperu má silnější přední část, především z důvodu lepší ochrany chodců, auto je o 18 mm širší a jeho kulaté světlomety byly mírně pootočeny, tak aby lépe korespondovaly s celou siluetou vozu. Nová mřížka chladiče více připomíná staré Mini a pravděpodobně nejviditelnější změnou prošla barevná paleta: nyní si zákazníci mohou vybrat celkem z dvanácti barev, z nichž je sedm v nabídce zcela nově.
Ani motor nezůstal ušetřen změn, pod kapotou běžného Mini najdete úplně nový čtyřválcový 1,6 l benzínový motor s ventilovým rozvodem založeným na systému Valvetronic od skupiny BMW, který pohání 120 koní. Mini Cooper S vás sveze rychleji, stádo 175 koní pohání tentýž motor, ale s turbem.
Mini Cooper se zachoval jako chytrá horákyně: je nový-nenový. Na to, jak tato strategie bude působit na zákazníky, si budeme muset počkat, ale vzhledem k charakteru auta se zdá, že to je přesně to, co by mohlo zabrat.