Německý úpravce zaměřující se na značku Bmw se snažil poskytnout svým zákazníkům ještě více síly a individuality. Výsledkem modifikace řídící jednotky a výfukového potrubí je 400kw / 544k a 555N.m kroutícího momentu, což bohatě stačí na pokoření 300km/h rychlosti. Testovaný vůz dosáhl dokonce 320 km/h. K vyšší stabilitě se přitvrdilo také na podvozku a M5 i M6 teď sedí o 30mm níže k zemi.
Oba vozy doplňuje nový přední spoiler, v zádi pak dominují nerezové koncovky výfuku. Hartge dodává k vozu kola o velikosti 20“ nebo 21“ palců s pneumatiky 255/30 na přední nápravě a 295/25 na zadní. V interiéru pak nalezneme vyhřívaný kožený volant, hliníkové pedály či ruční brzdu a spoustu dalších doplňků a emblemů Hartge.