Jako základ posloužila sedmimístná verze Defender 110. Ta oproti sérii dostala širší rozchod kol, rozšířené blatníky, přední nárazník s integrovanými mlhovými světly, jinou masku chladiče, nový výfuk a červeně lakované brzdové třmeny. Vše zvenku zakončují matně černá 20" kola s pneumatikami o rozměru 275/55 R20.
Uvnitř The End Edition najdeme kožená sportovní sedadla, kožený volant s logem úpravce, přístrojový štít s červeným podkladem a v rámci výbavy nechybí navigace Alpine, LED osvětlení, vrtané hliníkové nášlapy pedálů nebo parkovací kamera.
Pod kapotou vozu pracuje klasický naftový motor 2.2 TD, který dle slov Kahn Design dostal mírné změny. Zároveň ale neprozradil, o kolik mu narostl výkon a točivý moment.