Firma Mugen je navíc top hráč v oblasti tuningu japonských aut a právě s firmou Honda spolupracuje už řadu. Pro tentokrát si navíc připravila agresivní styling kit a výsledek stojí vážně za to.
Instalován byl naprosto nový přední sportovní nárazník, jiná černá 19" litá kola a zvětšily se i otvory pro přívod vzduchu k brzdám. Mugen dodal i širší boční prahy a nové zadní křídlo z karbonu. To je tak výrazně lehčí než u standardní verze.
Změny provedené Mugenem jsou čistě vizuální, protože mechanika zůstala nedotčena. Pod kapotou tak pracuje dvoulitrový turbo motor s výkonem 310 koní, který je spárován s manuálem se šesti stupni. To dovoluje tomuto stroji rozjet se až na maximální nejvyšší rychlost 270 km/h.