Celkem musí být svoláno 326 kusů, přičemž se jedná o verze pro rok 2017. Podrobnější popis hovoří o kusech vyrobených od letošního 1. července do 12. října. A kde je vlastně konkrétní závada? Vše má podle výrobce na svědomí matice na zadním diferenciálu.
Ta nemusí být řádně dotažena a v případě jejího uvolnění může dojít k zablokování zadních kol. Co to může mít za následek, asi není potřeba dodávat. Náhlý přetáčivý smyk by asi žádný majitel Maserati jistě nepřál prožít.
Naštěstí se dá všemu předejít. Závadu lze podle mluvčího značky poznat tak, že v kabině je vyšší hluk od podvozku, volant může vibrovat a lehce se změní jízdní vlastnosti. Zatím navíc nejsou zprávy o tom, že by se problém týkal také verzí pro Evropu.