Stříbrný Mustang má pod kapotou přepracovaný vidlicový osmiválec o objemu pět litrů. Úpravce mu nadělil dvoustupňový kompresor Whipple od Bama Performance, který přeplňuje motor, který následně produkuje výkon 604 kW 821 koní!
Kvůli navýšení výkonu, musela být zesílena nejen převodovka, ale také kardan, který místo původního ocelového, je nově z uhlíkových vláken. Nové jsou i pružiny a tlumiče, výfuk je od Magnaflow Competition a dvacetipalcová kola pocházejí z vlastních dílen Chipa Foose.