Vytvořila pro tyto účely Sunfire závod, který vyrábí a hlavně vyvíjí nový e-diesel. Ten se vyrábí pouze z oxidu uhličitého, vody a elektřiny.
Proces je velmi složitý. Audi neprozrazuje svůj „recept“ na tuto novou naftu, ale základem je mimo jiné i elektrolýza, která rozděluje vodu na vodík a kyslík, vodík následně reaguje s oxidem uhličitým a pokračují další chemické procesy.
Pak následuje i zahřátí na 220 stupňů Celsia a to pod tlakem 25 barů. Výsledkem je kapalina, v závodě Sunfire vznikne denně 160 litrů a téměř 80 procent se dá přeměnit na syntetickou naftu, nazývanou jako e-nafta.
Navíc toto palivo neobsahuje síru a poskytuje velmi vysoké cetanové číslo. Dalším plusem je možnost míchat tuto e-naftu s fosilní naftou a to v jakémkoliv poměru.