Pokud jsou patentové snímky reálné, pak se BMW stane již druhou automobilkou, která sedmistupňovou manuální převodovku nabídne. Poprvé se "sedmikvalt" objevil v nabídce automobilky Porsche pro aktuální generaci modelu 911.
Podle patentových snímků je patrné, že BMW hledá způsob, jak zamezit nechtěnému zařazení jiného stupně. Jednotlivé pozice pro zařazení rychlosti budou v kulise řadící páky umístěny poměrně blízko a riziko chybného zařazení je vysoké. Řešení, se kterým BMW přišlo, by mělo chybnému řazení zabránit.
Vnitřní kulisa řadicí páky by měla být vyplněna magnetorheologickou, případně elektrorheologickou kapalinou, jejich viskozita bude řízena skupinou senzorů. Kapalina by tak měla mít možnost "ztuhnout" natolik, aby fyzicky zabránila zařazení špatného stupně. Tato technologie by měla být použitelná pro přímo řazené manuální převodovky s maximálním počtem osmi převodových stupňů + zpátečky.