Hned na úvod je třeba podotknout, že Kaptur je s délkou 4333 milimetrů, šířkou 1813 milimetrů, výškou 1613 milimetrů i rozvorem náprav s délkou 2674 milimetrů větší než klasický Captur. A pak je tu ještě jeden „zádrhel“ - nováčka koupíte pouze v Rusku. Pokud každopádně oba vozy postavíte proti sobě, jistě si všimnete, že Kaptur má novou přední část s LED diodami denního svcíení v předním nárazníku, upravenými světly a jinou maskou chladiče. Zadní LED světla disponují 3D efektem.
Paletu pohonných jednotek Renault prozatím nezveřejnil, víme ale, že světlá výška narostla na 204 milimetrů, přední nájezdový úhel na 20 stupňů a zadní nájezdový úhel na 31 stupňů. Jisté také je použití pohonu všech kol s uzamykatelným středovým diferenciálem a manuální nebo automatické převodovky. Do ruské zimy se budou jistě hodit vyhřívaná sedadla a přední sklo, specialitou Kapturu je možnost startování motoru dálkovým ovládáním. Výroba se v moskevské továrně rozběhne co nevidět, prodej začne v létě.