Jedná se o vysoce výkonný vůz, který získal široký body kit inspirovaný vozy DTM. Karoserie využívá rozsáhlého množství karbonových vláken, rozšířených podběhů kol, zadního difuzoru, celé sérii spoilerů a předního splitteru. Stejný lehký materiál byl také použit pro střešní nosič, jakožto i na boční prahy.
Ještě důležitější je, že pod kapotou pracuje twin-turbo V8 4.0-litrový motor s obřím turbodmychadlem pozlaceným 18-karátovým zlatem. Díky němu se zvedl výkon z původních 560 na 950 koní. Sám Jon Olsson však říká, že se závodním palivem je motor schopen dodávat více než 1000 koní. Výkon přenáší motor na obě nápravy skrze systém quattro.