Hlavní změnou je použití karbonových vláken a hliníku. Lehký materiál byl použit pro nepřeberné množství částí těla, včetně předního splitteru, vnějších zpětných zrcátek, boční prahy, část střechy, a otvory lemující zadní okno. Kromě toho, z uhlíkových vláken je vyrobeno i víko kufru a difuzor. Jednorázové 650S Coupe Kilo jde snadno poznat podle laku karoserie Kilo Gray, oranžových brzdových třmenů a titanových šroubů kol.
Seznam vylepšení pokračuje s množstvím uhlíkových vláken uvnitř kabiny, kde jsou umístěny sportovní sedačky s oranžovým nádechem a loga MSO. V motorovém prostoru je dokonce 24 karátový pozlacený šťít výfuku, což slouží jako vzpomínka na McLaren F1.
Standardní McLaren 650S Coupe má suchou hmotnost 1330 kg, ale výrobce bohužel neuvedl, kolik speciální verze s uhlíkovými vlákny shodila na váze.