Podle deníku Auto Motor und Sport bude model "nejpohodlnějším vozem ve svém segmentu." To je hodně sebevědomé tvrzení a zdá se, že Volkswagen bere velmi vážně to, čím se má nový Phaeton stát. Dle slov samotného Volkswagenu má být dokonce pohodlnější než současný Mercedes-Benz třídy S.
I když toho zatím o autě známo jen málo, deník Auto Motor und Sport říká, že příští Phaeton dostane do vínku vzduchového odpružení. Součástí něho má být i kamera a senzory pro detekci silničních nedostatků a tím bude dopředu vyhlazovat silniční nerovnosti.
Phaeton pro rok 2017 nabídne i autonomní jízdní systém, který umožní, že se vůz bude schopen sám řídit při rychlostech do 60 km / h. Systém by měl dokonce umět i sám předjíždět, to je však zatím neoficiální informace a do doby, než se nová generace představí, se jízdní systém dočká dalších úprav a funkcí.