Volkswagen Golf GTI se prozatím ukazuje jen jako koncept, je ale prakticky jasné, že během přerodu na sériovou verzi se již prakticky nic nezmění.
Pod kapotou konceptu je dvoulitrový motor. Jeho výkon bude dvojí, standardně nabídne 220 koní, avšak zájemci si budou moci připlatit za balíček navyšující výkon na 230 koní. Točivý moment je vysoký, 350 Nm. Díky těmto parametrům dokáže ostrý hatchback akcelerovat z klidu na stovku za 6,6 nebo 6,5 sekundy, dle výkonu.
Slušným výkonnostním parametrům byl samozřejmě přizpůsoben i podvozek. Ten je o 1,5 cm snížený a tužší, díky čemuž by se měl lépe vypořádávat se záludnostmi točitých okresek. Součástí výbavy je i elektronická náhražka samosvorného diferenciálu, díky které by mělo více síly vždy dostávat kolo s největší trakcí.
Sériová verze na sebe jistě nenechá dlouho čekat.