Novinka by se měla v premiéře předvézt v září ve Frankfurtu a posléze v listopadu na autoshow v Los Angeles. Design evidentně dále rozvíjí design svého předchůdce, karoserie vypadá uhlazeněji a zároveň i více masivně. Na vzhled plně sériové verze si musíme ještě chvíli počkat.
O použité technice lze zatím pouze spekulovat, velké technické změny se ale od nové CR-V neočekávají. K mání bude v benzinové verzi s 2,4 litrovým čtyřválcem a naftová varianta využije služeb 2,2 litrového čtyřválce i-DTEC. Očekává se oproti třetí generaci mírný nárůst výkonu při nižší spotřebě paliva. K dispozici budou verze s pohonem předních i všech kol.