Pripravovaný Opel Combo novej generácie bude patriť k lídrom svojho segmentu kompaktných vanov. Predstaví sa v celej škále verzií, bude technicky vyspelý, príkladne hospodárny a zároveň praktický. Skriňová dodávka sa ponúkne v dvoch dĺžkach rázvoru: 2755mm, alebo 3105 mm. Celková dĺžka je 4,39 m, resp. 4,74 m, zákazník si môže vybrať z dvoch výšok strechy: 1,85 m, alebo 2,10 m. Nový Opel Combo sa bude ponúkať i ako praktický osobný automobil s piatimi alebo siedmimi sedadlami a polopresklenou alebo celopresklenou karosériou.
V záujme ľahkého prístupu do nákladového priestoru môže byť skriňová dodávka vybavená jednými alebo dvomi bočnými posuvnými dverami. Osobná verzia má dvojicu bočných dverí štandardne a zadné dvere sa vyklápajú nahor. K dispozícii sú aj asymetricky delené dojkrídlové dvere. Niektoré dodávkové verzie sa dodávajú i so špeciálnym výklopným strešným dielom, ktorý umožňuje prepravu dlhých štíhlych predmetov, ako je napr. montážny rebrík.
Nový Opel Combo ponúkne až 3800 litrov priestoru pre náklad (verzia s kratším rázvorom a s preklopenými sedadlami), resp. 4600 litrov priestoru (verzie s dlhším rázvorom). Nízkou nákladovou hranou (54,4 cm), šírkou vstupného profilu bočných posuvných dverí i s úžitkovou hmotnosťou (až 1 t) sa Combo zaraďuje medzi špičku svojej kategórie. Verzia s krátkym rázvorom má najdlhšiu úložnú plochu s najväčšou šírkou medzi podbehmi kolies a taktiež vnútorná výška nákladového priestoru je najväčšia v segmente.
Pod kapotou Oplu Combo bude pripravený jeden zo šiestich motorov - štyri vznetové, jeden zážihový a jeden agregát na stlačený zemný plyn CNG. Škála vznetových motorov začína pri štvorvalcoch 1.3 CDTI a 1.6 CDTI s rovnaným výkonom 66 kW/90 k. Ďalší v rade je turbodiesel 1.6 CDTI s výkonom 77 kW/105 k, na špičke ponuky stojí turbodiesel 2.0 CDTI s výkonom 99 kW/135 k. Zážihový motor s objemom 1,4 l dáva výkon 70 kW/95 k, ekologická verzia CNG, spaľujúca stlačený zemný plyn, disponuje výkonom 88 kW/120 k.
Zážihový motor a turbodiesel 1.3 CDTI sú prepojené päťstupňovými manuálnymi prevodovkami, kým CNG motor a výkonnejšie turbodiesely sú kombinované so šesťstupňovými manuálnymi prevodovkami. Do modelu s motorom 1.6 CDTI 66 kW/90 k je možné objednať aj automatizovanú päťstupňovú manuálnu prevodovku Easytronic. S výnimkou verzie CNG a modelu s prevodovkou Easytronic môžu byť všetky motory na objednávku vybavené systémom Štart/Stop, ktorý znižuje spotrebu i emisie v reálnej prevádzke.
Už základná verzia nového Opelu Combo je veľmi dobre vybavená - nechýba jej okrem iného centrálne zamykanie, posilňovač riadenia, výškovo a pozdĺžne nastaviteľný volant, elektricky ovládané okná alebo sedadlo vodiča nastaviteľné v štyroch smeroch (na objednávku i s výškovým nastavovaním). Do štandardu patrí i airbag vodiča, ABS alebo sada na opravu pneumatík.
Osobné verzie Opelu Combo sú k dispozícii v troch stupňoch výbavy: Essentia, Enjoy a Cosmo. Možnosti výbavy zahŕňajú napr. diaľkové ovládanie centrálneho zamykania, elektrické ovládanie zadných okien alebo bočné airbagy vpredu.
Nový Opel Combo vyrazí na automobilový trh začiatkom februára 2012. Combo, technicky vychádzajúce z vanu Dobló (držiteľ titulu „International Van of the Year 2011“), je výsledkom kooperácie Opelu s automobilkou Fiat. Opel si od nového modelu sľubuje posilnenie pozície v segmente úžitkových vozidiel.
Opel uviedol Combo na trh prvýkrát v roku 1985, súčasný model je na trhu od roku 2001. Flexibilný a praktický model, vhodný pre rodinu i podnikanie, bol veľmi úspešný. Ročne sa predalo až 72 000 týchto vozidiel. I dnes, v závere svojho životného cyklu, sa umiestňuje terajší Opel Combo v TOP3 najpredávanejších vozidiel svojej triedy na mnohých trhoch. Počas uplynulých 25 rokov získal Opel Combo množstvo ocenení, vrátane titulu „International Van of the Year“.