To hlavní najdeme pod kapotou. Motor o objemu 3,8 má výkon 310 koní a údajně velmi plynulý přísun výkonu. Točivý moment je nemalých 360 Nm. Důležité pro sportovní jízdu je to, že veškerá síla jde na zadní kola.
Silná verze RS má oproti té standardní upravený podvozek, mimo jiné i brzdový systém. Ten navrhla renomovaná firma Brembo, přičemž obě nápravy brzdí čtyřpístkové brzdy s kotouči vepředu o průměru 340, vzadu 330 mm.
Navíc se počítá i s prodejem ještě sportovněji naladěného podvozku.
Můžeme jen litovat toho, že o prodejích v Evropě zatím není ani zmínka.