Na prvý pohľad je viditeľná značná inšpirácia modelom Mitsubishi Lancer, týka sa to hlavne prednej časti, ktorá akoby väčšiemu modelu z oka vypadla. Predná časť karosérie je teda úplne nová, na prvý pohľad zaujme dravá maska a nemenej ostro dizajnované svetlomety s jemným prelisom na ich spodnej časti.
Silueta nového modelu sa z profilu príliš nezmenila, bočná časť zostáva približne rovnaká. Nová je ale zadná časť s dynamicky tvarovaným nárazníkom a koncovými svetlometmi ladenými v podobnom duchu. Nemôžem sa ale ubrániť dojmu nevyváženosti prednej a zadnej časti Coltu, ktoré podľa mňa spolu príliš nekorešpondujú.
Pohonné jednotky nového Coltu sú prevzaté z minulej generácie modelu, z ponuky motorov vypadol naftový motor z dôvodu nízkeho predaja Coltu s touto motorizáciou (len 13% z celkového počtu predaných modelov). Základná pohonná jednotka s objemom 1,1 litra disponuje maximálnym výkonom 55 kW (100 Nm), výkonnejšia jedna-trojka ponúka výkon 70 kW (125 Nm). Najsilnejším motorom v ponuke sa stane agregát s objemom 1,5 litra s výkonom 110 kW, ktorý sa do predaja dostane ako verzia Colt Ralliart (nahradí súčastnú verziu CZT) na jar budúceho roku. Predávať sa bude ako s trojdverovou, tak aj s päťdverovou karosériou.
Tretia generácia Mitsubishi Colt sa bude bude vyrábať v Holandskej továrni NedCar, počíta sa s ročnou výrobou modelu v objeme 65 tisíc kusov.