Konvenční model RX 350, který pohání zážehový šestiválec V6 o objemu 3,5 l, doplňuje stejně jako v předchozí generaci hybridní RX 450h, který je ukázkou jedinečné kombinace vysokého výkonu, nízké spotřeby paliva a nevídaného snížení hladiny emisí CO2. Na český trh bude nový model uveden v polovině dubna (RX 350), resp. v polovině května (RX 450h).
RX 450h
V roce 2005 se na trhu poprvé objevil průkopnický model, první vysoce výkonné hybridní SUV - model RX 400h. Nyní se v modelové řadě RX představuje již druhá generace pohonu Lexus Hybrid Drive, který se objeví pod kapotou nového vozu Lexus RX 450h.
Plně hybridní hnací ústrojí RX 450h sestává z vysoce účinného zážehového motoru V6 a dvou výkonných elektromotorů. Výsledkem je ‘inteligentní’, elektronicky řízený pohon všech kol „E-FOUR“ se zapojením elektromotorů. Díky komplexnímu zdokonalení řady parametrů pohonu Lexus Hybrid Drive došlo k nárůstu výkonu motoru při současném snížení spotřeby paliva a znatelnému poklesu hladiny emisí CO2.
RX 450h používá novou konstrukci dvojitého lichoběžníkového zavěšení kol zadní nápravy, které určuje nová měřítka ovladatelnosti vozů této kategorie a zvyšuje radost z jízdy. Nabízí maximum pohodlí a jistoty při rychlých dálničních přesunech podobně jako v sedanech prémiové třídy a zároveň přináší i skvělou ovladatelnost a agilitu na zatáčkovitých cestách. K ještě lepší dynamice jízdy u nového crossoveru přispívá aktivní stabilizátor snižující náklony karoserie téměř o 40 %. Elektronicky řízené pneumatické odpružení pak nabízí čtyři možnosti nastavení světlé výšky (v rozsahu 60 mm). S rostoucí rychlostí se světlá výška automaticky snižuje s ohledem na lepší aerodynamiku, stabilitu jízdy a spotřebu paliva.
Nový RX 450h přináší dynamický design crossoveru při současném zachování kompaktních rozměrů. Přítomnost pohonu Lexus Hybrid Drive v modelu RX 450h coby vysoce výkonné vlajkové lodi modelové řady RX prozrazuje celá řada exteriérových designových prvků v dnes již tradiční hybridní modré barvě. Mnoho technických inovací se dotklo i zcela nového designu ergonomie kabiny vozu, která vyniká prostorností a pohodlím. Špičkové materiály, úroveň zpracování a nové technologie vytvářejí jedinečný pocit luxusu, bezpečí a skvělé atmosféry na palubě vozu.
Nový crossover byl navržen tak, aby dosáhl maximálního pětihvězdičkového ohodnocení v evropských nárazových testech organizace NCAP. Využívá přitom jedinečný systém integrovaného řízení dynamiky vozu (VDIM), přednárazový bezpečnostní systém (PCS), aktivní opěrky hlavy či celkem deset airbagů. Určuje tak celosvětově uznávaný standard v oblasti aktivní i pasívní bezpečnosti a schopnosti předcházet kolizím.
Další modely Lexus na ženevském autosalonu
IS 250C
V novém modelu IS 250C (na českém trhu v polovině roku 2009) se snoubí sportovní elegance sedanu modelové řady IS s technickou dokonalostí, jejímž výsledkem je jedinečná harmonie nefalšované radosti z jízdy s dynamikou kupé ve třídě prémiových sedanů. Lehká skládací střecha z hliníku se může pochlubit vůbec nejkratším časem složení mezi trojdílnými střechami – stačí pouhých 20 sekund. Nebývale kompaktní mechanizmus skládací střechy u IS 250C umožňuje zachovat velký zavazadlový prostor, pohodlné nastupování pro zadní cestující i prostorný interiér v zadní části vozu.
Lexus představuje nový kabriolet navržený tak, aby zajistil minimální víření vzduchu při jízdě se složenou střechou. Vůz používá vysoce kultivovaný zážehový agregát 2,5 l V6 z modelu IS 250 o výkonu 153 kW / 208k v kombinaci se šestistupňovou automatickou převodovkou. Vyšší torzní tuhost u IS 250C přispívá k jízdnímu pohodlí na úrovni značky Lexus, přičemž míra hluku, vibrací a chvění nového kupé zůstává stejně nízká jako u sedanu IS.
Nový IS 250C byl zkonstruován s cílem dosáhnout maximálního pětihvězdičkového ohodnocení v evropských nárazových testech organizace NCAP.
Na ženevském autosalonu 2009 se rovněž představí sportovní model IS F, vysoce výkonný sedan GS 450h s hybridním pohonem, ale i vlajková loď značky Lexus, hybridní model LS 600h.