„Mnohí členovia poroty ocenili vzhľad a vizuálnu kvalitu Insignie, no nový model strednej triedy z Rüsselsheimu je oveľa viac, než len štýlový,“ vyhlásila nezisková organizácia COTY (Car of the year).
„Aktívna a pasívna bezpečnosť, komfort a široká ponuka hospodárnych motorov charakterizujú tento model. Bohatá výbava sa dá ešte rozšíriť sofistikovanými doplnkami ako ‘Opel Eye’, ktorý číta dopravné značky, podvozok FlexRide a adaptívne svetlá Adaptive Forward Lighting, pracujúce v deviatich módoch.”
Hans Demant, výkonný riaditeľ Opel a viceprezident pre engineering General Motors Europe, povedal: „Sme extrémne hrdí, že Insigniu vymenovali za Auto roka 2009. Je to potvrdením tvrdej práce našich designérov, konštruktérov, inžinierov a robotníkov; ich zanietenie pre kvalitu urobilo z Insignie skutočnú vlajkovú loď našej znčky.“
Ocenenie Auto roka udeľuje 59 skúsených motoristických novinárov z 23 európskych krajín. Vybrali Insigniu z 37- členného zoznamu tohtoročných uchádzačov. Dvadsať novinárov dalo Insigniu na prvé miesto. Pri udeľovaní titulu najlepšieho auta roka 2009 musia brať novinári do úvahy kritériá ako design, bezpečnosť, ovládateľnosť a výkonnosť. „Technická inovácia a pomer cena/hodnota sú obzvlášť dôležité faktory,“ vyhlásila COTY.
Svojim dych vyrážajúcim designom a špičkovou technológiou nový Opel Insignia, k dispozícii na trhu ako notchback, hatchback a kombi, vynikajúco spĺňa tieto kritériá.
Elegantný styling Insignie možno charakterizovať ako splynutie sochárskeho umenia a nemeckej precíznosti. Vozidlo disponuje obzvlášť vynikajúcou aerodynamikou s Cd len 0,27, čo pozitívne ovplyvňuje hospodárnosť, ako aj jeho dynamické a akustické kvality. Navyše inovácie ako Opel Eye (oko), ktoré dokáže čítať dopravné značky a upozorňuje vodiča na vybočenie z jazdného pruhu, sú tiež v tomto segmente špičkové technológie.
Nový automobil dorazí do európskych dealerstiev koncom tohto a začiatkom budúceho roka s ponukou deviatich motorov. Všetky spĺňajú normu Euro 5 a sú prepojené so 6- stupňovými prevodovkami, či už manuálnymi alebo automatickými.
Päť benzínových motory siahajú od štvorvalca 115 k po V6 s výkonom 260 k. Štyri nové turbo-diesely s priamym vstrekovaním vyvinuté špeciálne pre Insigniu majú zdvihový objem 2,0 litra. Ponúkajú výkony od 110 do 190 k a vynikajúci krútiaci moment od 260 do 400 Nm. Všetky kombinácie sú tiež výborné pokiaľ ide o emisie CO2. Variant ecoFLEX s významne nižšou spotrebou paliva a emisiami CO2 sa pripojí v blízkej budúcnosti.
Insignia sa stala tretím modelom Opel/Vauxhall, ktorý získal toto prestížne ocenenie. V roku 1985 to bol Kadett; Omega o dva roky neskôr. Navyše, Insignia sa stala prvým víťazným sedanom strednej triedy od roku 1998.
Zdroj: Tlačová správa GM