Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Celkovo desať vozidiel špecifikácie R5 sa predstaví na štarte 44. Rallye Tatry 2017. Medzi nimi nebude chýbať ani posádka VH Autoracing Teamu s Fordom Fiesta R5.
Vlado Hanuš s Milanom Timkom pri predstavení nového vozidla Ford Fiesta R5 na Rally v Rožňave dosiahli na dvanáste miesto absolútneho poradia. V Prešove rovnako jazdili dobre, žiaľ poškodený kábel v tom momente skratoval elektroniku riadiacej jednotky ostrého režimu. Nasledovalo nútené odstúpenie zo súťaže, všetko si však Vlado s Milanom vynahradili na Rally Vyškov, kde im odmenou bolo siedme miesto absolútneho poradia.
V priebehu nadchádzajúceho piatka a soboty ich opäť čaká štart na súťaži, v tomto prípade to bude na Rallye Tatry v Poprade a jeho okolí.
„Štartovať na Rallye Tatry vždy bola a myslím, že aj bude veľká výzva. Predsa len práve táto súťaž patrí k najstarším na Slovensku a v minulosti bola veľkým pojmom. Oproti minulým ročníkom bude formát súťaže teraz trochu pozmenený, pred už tradičným mestským testom pribudnú dve rýchlostné skúšky. V sobotu zase pôjdeme do nových, alebo staronových úsekov, ktoré som ja ešte nešiel, verím však, že všetko dobre zvládneme. V stredu ideme ešte testovať do Čiech našu Fionu, kde sa budeme snažiť aj nájsť vhodné nastavenie na Poprad. To následne, ak bude treba, doladíme na piatkovom shakedowne. Radi by sme už na tejto súťaži zabojovali o nejaké body. Potešilo by ma ak by sme sa v absolútnom poradí umiestnili v TOP 10,“ povedal Vlado Hanuš pred odjazdom na Rallye Tatry.
Súťaž 44. Rallye Tatry štartuje v piatok 26.5.2017 o 16:18 hodine. Meno víťaza, ale aj to ako sa darilo posádke VH Autoracing Teamu sa dozvieme v sobotu 27.5.2017 po 15:00 hodine.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?