Někteří se domnívali, jiní věřili, že to tak není - Kris Meeke teď potvrdil, že Citroën C3 WRC tlumí terénní vlny hůře než ostatní vozy WRC.
Obrázky z Argentiny máme ještě všichni dobře v paměti. Kris Meeke tam šel přes střechu hned dvakrát a z pěkného Citroënu C3 WRC zbyla jen hromádka šrotu. Mnozí viděli příčinu nehody jasně - Meeke opět přehnal nájezd do zatáčky. Někteří se ale na celou věc podívali blíže a přišlo jim, že C3 WRC netlumí nerovnosti úplně tak dobře, jak by měla a jak se to podařilo konkurenci s ostatními speciály.
Kris Meeke tyto domněnky ještě před startem Rally Portugal potvrdil. "Je určitá oblast, na které ještě musíme zapracovat. Skoky nejsou problémem, ale když se člověk podívá na onboardy, tak rychle pozná, co [problémem] je. Frustrující je, že testovací jízdy před Argentinou tento problém neodhalily. Ale na našem testu na Sardii jsme se na to už zaměřili."
Nepříjemně překvapen byl také týmový kolega Meeke, Craig Breen. Samozřejmě také on v Argentině přejížděl stejnou terénní nerovnost, která se stala osudovou pro Meekea. "Craig byl na tom místě ale o 15 km/h pomalejší, proto tam nezachytil o násep, díky kterému jsme se přetočili. Ale i bez těch kotrmelců bychom odstoupili, protože stejně jako u Craiga se při tvrdém dopadu zničila převodovka," pokračuje Severní Ir.
Meeke potvrdil, že na základě těchto zkušeností a dalších testů změnili nastavení tlumičů, aby se něco podobného už nestalo. "Pokud nemáte potřebnou důvěru ve vaše auto a před každou terénní nerovností ve vás cukne, takže nemůžete být rychlí. Ale naše auto má skvělý potenciál a my jej chceme ukázat."
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.